NUNCA MAIS

Tres años después del "Prestige", las cofradías gallegas exigen soluciones.

El patrón mayor de la Cofradía de O Grove e integrante de la Coordinadora de Cofradías dañadas por el Prestige, Francisco Iglesias, exigió ayer a los responsables políticos que "hagan patria preocupándose de las personas" y "resolviendo los problemas" que aún afectan al sector pesquero a consecuencia de la catástrofe del Prestige

|Domingo, 12 de noviembre de 2005 LA OPINION |

Durante una rueda de prensa, los representantes de esta agrupación presentaron un documento sobre los efectos del vertido tres años después, Iglesias insistió, basándose en el documento, en las consecuencias derivadas de la gestión de la crisis realizada por el anterior Ejecutivo.
Así, tal y como recoge el informe, criticó la "táctica" de abrir "apresuradamente" las pesquerías después del accidente y de fomentar las capturas ante el precio elevado que mantenían las especies de las aguas gallegas para "disimular a corto plazo" los efectos de la contaminación y "poder sustentar un discurso de normalidad".
A este respecto, afirmó que los datos de 2005 reflejan las consecuencias de esta política y aseguró que en las costas gallegas se están dando las mismas situaciones que ya se pudieron apreciar en otras catástrofes similares, como la del Exxon Valdez, como el hecho de que determinadas especies, caso de las de ciclo medio, reflejan las pérdidas a partir de los dos o tres años siguientes a los vertidos.

Instrucción del sumario

Por otro lado, la instrucción del sumario judicial por la catástrofe del Prestige, que el 13 de noviembre de 2002 comenzó a escorarse y a derramar en el mar su carga de 77.000 toneladas de petróleo, culminará próximamente, lo que dará paso al juicio oral.
Cuando hoy se cumplen tres años del accidente, en el proceso que se sigue en España hay imputadas cinco personas, mientras el Estado español sigue un litigio en Nueva York en el que reclama mil millones de dólares a la empresa clasificadora del petrolero.
Un informe del Centro para la Prevención y Lucha contra la Contaminación Marítima y del Litoral (Cepreco) revela que la situación medioambiental se ha normalizado en la costa afectada, de Galicia al País Vasco, si bien hasta dentro de once años no concluirán las investigaciones para conocer el alcance real del desastre.
Tras la restauración ambiental y la limpieza de los vertidos, en octubre del pasado año concluyeron las sofisticadas operaciones en la zona del hundimiento, a 240 kilómetros de Fisterra y a más de 3.500 metros de profundidad, en las que se extrajo la mayor parte del fuel que contenían los tanques del petrolero, unas 13.000 toneladas.
El proceso judicial abierto en noviembre de 2002, que suma más de 50.000 folios, sigue en fase de instrucción y mantiene como imputados al capitán del buque, Apostolos Mangouras, además de al jefe de máquinas y el primer oficial, junto al responsable de la armadora del Prestige, todos ellos acusados de delitos contra el medio ambiente y desobediencia.
El quinto imputado es un alto cargo del anterior Gobierno de Aznar, el ex director general de Marina Mercante José Luis López Sors. Además, el Juzgado de Corcubión decretó este año medidas cautelares como el embargo de cuentas y bienes de la armadora del buque, Universe Maritime, con base en Grecia.

Fuente:

http://www.la-opinion.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=42447&pIdSeccion=6

DOCUMENTOS

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[canarias-semanal.com]

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